电池储存了电动车的所有电量，对电动车来说是非常重要的零部件，很多人说电池不耐用，其实铅酸电池的寿命60%取决于充电习惯，业内人士认为，电池都是充坏的，而不是用坏的。电动车电池充电，只需要远离这2个误区，记住这3个数字，可以延长电池的使用寿命。

电动车充电要远离这两个误区

有的车主说电池可以浅充浅放，这样能够延长电池的使用寿命，有的车主却认为深度放电更省电，这样能够节省使用成本，其实这两个都是完全错误的，这两种方式充电会使电池寿命缩短。

浅充浅放的陷阱

有的车主认为，在使用电动车的时候，当电量下降时要及时的补电，做到浅充浅放。

频繁的充电1~2个小时看似比较省事，也不用担心电量不足，不会有续航焦虑，实际上这可能会导致电池羁绊持续处于半化学反应状态，影响电池的使用寿命。

由于用完电后马上补电，可能会使电池内部产生电压积压，根据实验结果显示，如果每天浅充3次以上，6个月以后容量会明显衰减，要比科学充电高出37%。

深度放电的危害

有的车主认为电池可以深度放电，等到电量全部用尽以后再充，这种方式也是严重错误的结果，甚至要比上面浅充浅放，影响寿命更严重。

电池耗尽以后再充电，会引起极板硫酸盐结晶，附着在电池的极板表面，会严重影响电池的化学反应，影响电池的充放电效率。甚至可能会减少电池的容量。

电动车充电要记住这三个数字，电池能多用两年

在使用电动车的时候，给电池充电时要记住这3个重要的参数，这样可以使你的电池能多使用两年。

电量剩余30%

当电动车电池的电量降至30%时，就需要考虑给电动车充电了，这个时候电解液的密度最稳定，可以避免在极板出现硫化结晶。

如果这时不方便充电，也可以继续使用电动车，但是当电量低于20%时，必须要给电池充电，这是电池容量的红线，不可以逾越。

充电8小时

给电池充电的时候，并不是充电时间越久越好，而是要充满以后及时拔掉电源，一般来说电池充电8小时左右。

铅酸电池的充电时长在8个小时左右即可充满，在炎热的夏季，可以考虑浮充30分钟左右，到了寒冷的冬季，可以考虑再浮充1~2个小时，这样能够给电池充入更多的电量。

充电环境25℃

温度适宜的充电环境对电池来说也是至关重要的，不仅能够缩短充电的时间，而且可以充入更多的电量，能够发挥电池的最佳使用效果。

一般来说，铅酸电池的最佳工作温度在25℃左右，如果能够给电池25℃左右的充电环境，可以有效的延长电池使用寿命。

夏季建议选择夜间或清晨充电，到了寒冷的冬季，建议选择白天中午充电总结。

总结

业内一致认为电动车电池都是充坏的，而不是用坏的，正确的充电方法，可以有效的延长电池的使用寿命，所以在给电池充电的时候，要避开两个误区，同时还要记住三个参数，这样充电可以让电池多使用两年。

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