马斯克再被泼冷水，白宫端出160%关税直接怼脸。特马组合刚刚宣布“分手”，懂王反手就开始一石二鸟，誓要将马斯克彻底削弱。可懂王没想到，不到24小时，特斯拉的一句话，就揭露出美国的外强中干。

现如今，特朗普在关税问题上的随心所欲，已经不能用“离谱”来形容。前有加州州长纽森喊话与我方合作，特朗普反手就对所有进入美国的电影征收100%关税，企图重挫加州影视业。后有巴西总统怒斥懂王称“世界不需要一个皇帝”，结果巴西对美出口商品特朗普被征收50%关税。

可见，对于如今的白宫而言，关税已经成为特朗普不计后果展示自己情绪的工具，而马斯克也迎来了特朗普的当头一棒。

自“大而美”法案被推出后，昔日亲密无间的“特马组合”彻底分崩离析，两人在网络上多次上演互怼大戏。马斯克多次喊话后悔帮助特朗普竞选总统，而特朗普则当着记者的面表示，考虑将马斯克驱逐出境，可谓针尖对麦芒。

但马斯克的怒火是完全可以理解的。毕竟，“大而美”法案取消了对十几项绿色能源的补贴，不仅严重影响美国的新能源产业，还让特斯拉的年利润来了一次腰斩，这对于一向“好面子”的马斯克而言，自然是完全不可接受的。

而就在“大而美”法案落地后不久，马斯克直接对懂王来了个大招，不仅扬言要建立新政党，甚至还在特朗普的多个红线问题上反复挑衅。

这下特朗普坐不住了，直接摆出一个一石二鸟的计划，既能让马斯克破防，还能针对我方。

7月17日，美国商务部表示，由于从我方进口的石墨在美售价低于公平市场价值，所以征收93.5%的反倾销关税，加上原有的税率，二者叠加，实际关税最终高达160%。然而，从更深层次来看，美国此番的突然出手，明显是早有计划。

早在2 0 2 4年，美国国内生产商就向政府递交申请，控诉我方企业以低价抢占美国本土石墨产业市场空间。再加上特朗普力推的“大而美”法案直接取消了对清洁能源的税收抵免，要知道，石墨作为新能源汽车的关键原料，特朗普在这一背景下对中国石墨加征高额关税，看似是为了“公平竞争”，实则是为了迎合该法案而展开的政策调整。

同时，在懂王的规划中，此举还可以削弱我方在新能源产业的全球优势，倒逼美国本土企业加强研发和产能建设，逐步摆脱被“卡脖子”的局面。而制裁结果最终将于12月5日公布，届时，若美国国际贸易委员会同意，反倾销税将正式生效。

要知道，石墨作为锂离子电池的关键成分，广泛用于电动车、电池储能系统等设备。而马斯克旗下的特斯拉，作为全球电动车和储能电池的核心生产商，十分需要稳定且低成本的石墨供应。

一旦石墨价格上涨，电池生产成本将大幅增加，马斯克将面临利润空间再度被压缩的窘境。如果制裁完全落地，特斯拉后续的产品定价和市场竞争力将被进一步削弱。

鉴于此，以特斯拉、福特为首的美国电动车车企再也坐不住了，纷纷向商务部提交反对意见。他们表示，美国目前的石墨供应根本无法满足巨大的需求缺口，同时产品质量和纯度也没有达到要求。若对石墨加征高额关税落实，对美国电动车企来说，将是一次巨大的冲击。

而我方作为全球最大的石墨生产国，自身拥有丰富的石墨资源，占据一定的主导地位。在贸易层面，中国石墨占美国进口总量的60%，也就是说，短时间内美国电动车企想要摆脱对我方供应链的依赖是非常难的。也就是说，美商务部出台的这一关税政策，无异于“杀敌八百，自损一千”。

当前，美国多家新能源车企对此十分担忧。从政府削减新能源补贴，再到原料价格疯狂飙升，美国电动车企业的投资环境恶化似乎已经成为定局。

而新能源领域是许多国家在未来几年的战略必争之地，如果美国在这一领域落后了，在未来全球产业竞争和能源转型格局中极有可能处于落后地位。

目前来看，特朗普政府出台的多项关税政策，完全奉行“一刀切”的理念，没有给对方以及自家企业留下任何缓冲空间，既冲击了全球供应链的稳定性，也让美国本土企业难以在仓促间做出调整，以至于陷入内外承压的双重困境。

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